Am 4. und 5.8.2018 fand auf dem Gelände des Modellflugvereins Markgräflerland in Müllheim bei strahlendem Sonnenschein und flirrender Hitze das 20. Jet-Cat Meeting statt.

Gleich 2 Me-262

Auch in diesem Jahr waren der hohe Detailgrad der Modelle, das originalgetreue Flugbild und das Können der Piloten an den Steuerknüppeln vom Feinsten. Ob Kampfjet, Verkehrsflugzeug oder Hubschrauber, alles was mit Turbinen betrieben wird, war vertreten.

Die Modelle standen ihren großen Vorbildern in nichts nach. Nicht nur das äußere Erscheinungsbild war perfekt, auch die Technik entsprach oft exakt dem Vorbild bis hin zur Schubvektorsteuerung der Düsen.

Sehr schön waren die Formationsflüge von verschiedenen Flugzeugttypen.

F-5 Tiger und McDonnell Douglas MD-11

Ein wirkliches Top-Event an diesem Tag zu nennen fällt schwer, aber der Kunstflug der personentragenden Flugzeuge Jak-52 und Pitts-S-2B war extrem beeindruckend. Zwar waren das keine Düsenflugzeuge, aber der Sound der Motoren ist einfach immer wieder ein Fest.

Jak-52 und Pitts-S-2B im Überflug

Ein sehr trauriger Moment an diesem Tag war ein Zusammenstoß des Großmodells einer McDonnell Douglas MD-11 mit einer Nothrop F5 Tiger. Mir blutet beim Anblick der Bilder jedes Mal das Herz, wenn man bedenkt, wie viel Zeit und Arbeit für die Fertigstellung eines solchen Großmodells notwendig sind.

McDonnell Douglas MD-11 nach dem Zusammenstoß mit einer F5

Auch weitere Piloten hatten an diesem Tag Pech. Hier waren die Auswirkungen aber meist weniger drastisch.
Trotz dieser Mißgeschicke brachte das JetCat-Meeting einem aber vor allem die Faszination am Jet-getriebenenen Modellflug nahe. Es waren Modelle aus quasi der gesamten Geschichte des Jetflugs vertreten. Von der Messerschmidt Me-262 bis zu aktuellen Jetmodellen.

Fazit nach und Hinweise:

Das Jetcat Meeting war auch in diesem Jahr ein Klasse Event. Fans von jetgetriebenen Modellflugzeugen kamen voll auf ihre Kosten. Auch die Kunstflug-Vorführungen der großen Vorbilder waren spitze.

  1. Das offizielle Flugprogramm war leider auf der Vereinsseite nicht zu finden. Ist aber vor Ort als Aushang verfügbar
  2. Die Organisation des Event ist sehr gut.
  3. Die Anfahrt von ist gut ausgeschildert. Mit dem Navi kann man auch den Ruhrgasweg suchen und ist dann fast da.
  4. Ein Regenschirm / Sonnenschirm ist sehr zu empfehlen, denn es war auch in diesem Jahr brüllend heiß.