Die Dornier 328-100 wird im Rahmen des Projekts UpLift zum fliegenden Prüfstand (Flying Testbed) für klimaverträgliche Luftfahrttechnologien umgebaut. Mit dem Flugzeug sollen die Klimaschutz-Potenziale verschiedener neuer Technologien, wie zum Beispiel vollsynthetischer Kraftstoffe oder von Wasserstoff vermessen und quantifiziert werden. Das Flugzeug ist am DLR-Standort Braunschweig stationiert und reiht sich dort in die größte zivile Forschungsflotte Europas ein.

Um Konzepte für den Weg zu einer klimaverträglichen Luftfahrt zu testen, wird das Flugzeug vor allem zur Verbrennung von vollsynthetischen Kraftstoffen und zur Simulation von Wasserstoff-Abgasen ertüchtigt, deren Klimaschutzwirkung im Fluge vermessen und quantifiziert wird. Aufbauend hierauf ermöglicht UpLift die Flugerprobung der aussichtsreichsten Technologiekandidaten unter Realbedingungen. Das fliegende Testlabor des DLR ist technologieoffen und soll den Weg zu einer neuen Flugzeuggeneration ebnen.

Ein Forschungsgebiet ist dabei zum Beispiel auch die Verringerung von Kondensstreifen bei Flugzeugtriebwerken. Diese haben nämlich einen starken klimaerwärmenden Effekt, in dem sie Wärmestrahlung auf der Erde zurückhalten. Dabei arbeitet dieses Projekt eng mit weiteren Projekten des DLR zusammen, die sich z.B. mit der Erzeugung nachhaltiger und umweltverträglicher Kraftstoffe beschäftigten, wie z.B. dem Projekt TTP.